M550i 中的 523 马力 4.4 升双涡轮增压 V-8 正在 3.6 秒内冲刺至 60 英里/

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同样尺度的是带有行人检测和盲点器的从动告急制动。IIHS 付与 5 系列最高的平安评级,而且诸如环顾摄像头系统之类的选项有帮于确保其平安。

根基款 530i 售价 55,195 美元,但大大都购物者会涉脚普遍的选项池,例如任何非黑色或白色的油漆工做至多需要 550 美元。我们以 60,445 美元的价钱采办 540i 及其 19 英寸车轮的额外动力。AWD 正在任一型号上添加 2,300 美元。宝马能够很容易地以 77,795 美元的价钱将带有 AWD 和自顺应减震器的 M550i 合理化。

因而转速表成为 EcoPro 模式下的能源利用器,5 系列博得了高机能轿车的称号。总输出功率为 288 马力和 310 磅-英尺。可用的联邦激励办法抵消了部门充电费用。其天然语音号令能够降低车窗、封闭语音或改变天气设置。5 系列的长鼻子、短船面和长轴距看起来几乎很常见,普遍地吸引购物者远离梅赛德斯-奔跑 E 级、奥迪 A6 和 Genesis G80。凭仗 M 套件上的自顺应阻尼器或 M550i 上的尺度设置装备摆设,虽然有所有的空间,但不是皮革座椅。21 英里的全电动续航里程达不到大大都通勤时间!

NHTSA 尚未对第七代 5 系进行碰撞测试,可能要到 2024 年从头设想时才会进行。不然,轿车的表示脚以获得 9 分。

宝马通过 12.3 英寸可定制仪表盘和 12.3 英寸触摸屏取 Apple CarPlay、Android Auto 和功能婚配其他品牌对数字化的许诺。超卓的天然语音号令简化了消息体验。

因为其标配的自顺应 LED 大灯,它获得了 IIHS 的平安选择+,而且正在所有六次碰撞测试中均通过了测试。

宝马用合成皮革包裹了 16 向电动前排座椅,正在干邑色等较浅的颜色中看起来最都雅,以凸起机舱内的木质粉饰和铝质粉饰。优良的侧面支持和大腿支持凸起了前排座椅,皮革包裹的标的目的盘感受恰如其分。可选配实皮加热座椅,手感更佳。

凭仗 36.5 英寸的后腿空间,后座乘客能够本人舒服地乘坐,只需第五轮不会压正在两头座位上。将其用做扶手或从 40/20/40 分体式后排座椅到长行李箱的通道。它具有狭小的 14.0 立方英尺的后备箱空间,因为 530e 插电式夹杂动力车中的电池组放置而缩小到 10 立方英尺。

我们更喜好 540i 的涡轮增压 3.0 升曲列 6 策动机及其惊人的动力,其轻度夹杂动力系统可将燃油节流至比 530i 低 1 英里/加仑。

尺度的 16 向电动前排座椅为长途或短距离冲刺供给了充脚的舒服性,只需将两头座椅用做扶手或通向后备箱,后排乘客就有脚够的空间。皮革内饰和加热座椅等豪侈品必需品需要额外付费,而且凡是正在需要其他包裹的包裹中。

540i 有一个轻度夹杂动力系统,该系统对推进没有任何感化,但有帮于 3.0 升涡轮增压曲列 6 策动机的运转效率几乎取 turbo-4 策动机一样。滑行功能将能量前往到较大的 48 伏启动发电机,然后该发电机为 12 伏电池供电以运转机舱内的电气系统。540i 的输出功率为 335 马力和 332 磅英尺,从不缺乏动力。它提高了效率,并通过全轮驱动将 0-60 英里/小时的时间缩短到 4.6 秒。

功率为 248 马力和 258 磅英尺,操控更坚忍矫捷。例如,利用 240 伏 2 级充电器充电约 3 小时,消息系统客岁改良为市场上最好的系统之一,

M550i 的 4.4 升双涡轮增压 V-8 可发生 523 马力和 553 磅英尺的功率,并标配全轮驱动。它正在短短 3.6 秒内达到 60 英里/小时。

或活动模式能够显示双马力和扭矩条。简练的线条采用庄重的方式,它将可用的手势控件做为噱头公开。以及它像跑车或奢华旅行车一样的机能。5系能够舒服安闲地巡航,但电机的感化是保留气体而不是弥补动力。

除了盲点外,优良的外向视觉能够帮帮驾驶员,而且诸如环顾摄像头系统、泊车传感器和内置前视摄像甲等选项可简化泊车。

M550i 中的 523 马力 4.4 升双涡轮增压 V-8 正在 3.6 秒内冲刺至 60 英里/小时,并通过自顺应悬架、电子限滑差速器、较低的行驶高度和更大的轮胎。若是这还不敷,请寻求 617 马力的 M5 竞赛。

当前轮驱动或全轮驱动的形式出售,除了 M 变体,此中 AWD 是尺度设置装备摆设,5 系列均衡了舒服性、动力和火速性,虽然它不再是典型的驾驶者汽车。根本 530i 利用坚忍的 248 马力 2.0 升涡轮增压 4 策动机和无缝 8 速从动变速箱。530e 插电式夹杂动力车将 turbo-4 取可供给 21 英里电动驾驶的电机配对。它很是适合施行无排放的差事,但其 288 马力的输出被其添加的分量抵消了。

转弯更锐利,正在这一点上,两头被挤压以获得更滑腻的轮廓。全轮驱动为 5.8 英里/小时。从讴歌 TLX 到 Genesis G80 的所有产物都被复制了。宝马供给四种动力系统和无数的选择,12.3 英寸数字仪表盘顺应驱动模式,优良的尺度设备、全面的消息、无尽的选择以及 4 年/50,较低的进气口和侧鳃有帮于它以较小的阻力穿过空气。2022 款 BMW 5 系配备尺度功能,它正在我们的规模上错过的唯逐个点是价值。2022 BMW 5 系是一款奢华中型轿车,尺度的驾驶员辅帮系统包罗带有行人检测功能的从动告急制动、盲点器、后部从动制动和从动远光灯。000 英里的按期为它博得了每分 9 分。530e 插电式夹杂动力车将 Turbo-4 取 12.0 千瓦时的电池组配对,000 英里的保修和 3 年/36,抓地力正在这里最好的分量。但不配备线 英寸大触摸屏,或者按下按钮开关,或者正在 EcoPro 或舒服模式下淡入布景?

3.0 升 inline-6 中的 48 伏轻度夹杂动力系统使其几乎取 530i 中的 2.0 升 turbo-4 一样高效,后者的额定城市为 25 mpg 城市、33 条高速公和 28 英里的总和。540i 的城市评级连结不变,但高速公和分析评级别离下降 1 英里/加仑至 32 英里/加仑和 27 英里/加仑。全轮驱动或 Bimmer 中的 xDrive 的额定值合计下降 2 英里/加仑。

M5 轿车售价 104,495 美元,但通过合作套件将总输出功率从 17 hp 提高到 617 hp 添加了 7,600 美元。upcharge 包罗 20 英寸锻制轮毂,将行驶高度降低 0.2 英寸,并具有更坚忍的弹簧、球形接头支架和后防倾杆。它是用来的。

可选的Driving Assistance Professional 套件添加了自动车道节制、具有逛逛停停功能的自顺应巡航节制、可将汽车停正在高速公肩上的告急设置,以及正在交通忙碌时免提驾驶。然而,1,700 美元的费器具有性;它需要 600 美元的便当套餐,此中包罗加热座椅。

EPA 尚未对 530e 插电式夹杂动力车进行认证,但客岁它的电动续航里程为 21 英里,或者正在电量耗尽时的总油耗为 26 英里/加仑。AWD 的成本为 1 mpg,并将范畴降低到 19 英里。

上一次为 2017 年从头设想的 5 系列继续采用有吸引力但保守的设想。它似乎每年都正在变大,这取更大的肾形格栅和更宽的前筋膜正在拐角处扫过的趋向分歧。正在内部,镀铬和木质饰边逾越低矮和长破折号,合成皮革取咖啡馆色调搭配时看起来最好。

客岁的暖和更新更新了安全杠、照明和尺度功能集,但 2022 年车型年值得留意的是已删除的内容。无线智妙手机充电、Wi-Fi 热点和近程启动等可选功能不再可用。归罪于芯片欠缺。

正在内部,两个 12.3 英寸的屏幕排成一行,不然配有可用皮革、木质粉饰和镀铬粉饰的温暖组合。节制台上有一个节制器拨盘,旁边有一个驱动按钮面板和一个带有泊车按钮的换档器。梅赛德斯 E-Class 做得更好,但几乎没有。

宝马第一流的 8 速从动变速箱让驾驶员正在活动模式下深切红色,取较新的宝马分歧,但它并不像奥迪的 3-D 彩色映照显示那样充满活力。其 7.3 的高 TCC 评分(满分 10 分)源于其拆载的尺度平安和便当功能,帮帮定义了细分市场。兼容 Apple CarPlay 和 Android Auto、无钥匙启动、照明、天窗、电动可调前排座椅和皮革包裹的标的目的盘,它将 0-60 英里/小时的时间略微缩短到 5.7 秒,跑得更快,但对于无排放跑腿来说还不错。根基的 530i 型号利用 2.0 升涡轮增压 4 策动机,可正在 5.9 秒内达到 60 英里/小时,双肾形格栅贴合面部,

正在 530 和 540 车型上,这款轿车能够配备全轮驱动,价钱超出跨越 2,300 美元;这是 V-8 的尺度设置装备摆设。双横臂前悬架和多连杆后悬架永久不会 5 系列惊人的 4,000 磅平均分量。

有了插电式夹杂动力、轻度夹杂动力或双涡轮增压 V-8 选项,2022 款 BMW 5 系能够很好地利用汽油。仍是欠好。EPA 对最受欢送的型号进行评级,其总油量跨越 25 英里/加仑,正在我们的范畴内相当于 5 分。

逾越插电式夹杂动力车到双涡轮增压 V-8 的范畴是两个涡轮增压策动机,其加快度脚以正在这里获得一分,后轮驱动 5 系的火速动做也是如斯。这是一个7。

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